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フリードとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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フリードとエクストレイルの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  エクストレイル
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
4493 中古車掲載台数 4100
  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙 パナソニックメモリーナビTV リアカメ

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグ・両側PSドア・バックカ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリード 1.5 モデューロX ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    237.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 助手席リフトアップシート車 福祉車両 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード G ホンダセンシング 2WD 7ニン 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 クルーズC バックカメラ

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 車検整備付ETCドラレコ地デジバックカメラ

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 社外ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ケンウッドメモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 登録済未使用車

    本体価格
    427.2万円

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  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット メーカーOPSD全方位カメラ

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  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー

    本体価格
    443万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    181万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 10インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD アウトドアカスタム/自社全塗装/リフトUP

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビ/ETC/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    218.9万円

関東
1470
162万円
関西
681
181.1万円
東海
568
189.8万円
北海道
212
185.5万円
九州
570
169万円
東北
350
170.6万円
北陸・甲信越
288
186.3万円
中国
220
158.4万円
四国
134
174.3万円
地域別台数
関東
1010
183.7万円
関西
486
212.3万円
東海
555
192.1万円
北海道
398
162.2万円
九州
579
200万円
東北
441
161.1万円
北陸・甲信越
358
166万円
中国
177
174.3万円
四国
96
165.1万円

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ホンダ  フリード   日産  エクストレイル
250.8万円360.3万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
1496 排気量(cc) 1497
106~118 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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