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フリードとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   プジョー  SUV e-2008
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
5241 中古車掲載台数 81
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー・ナビ/TV・シートヒ-タ-・リアディスプレイ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター - 新車 - 6人乗り アルパインBIG-X 11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/AndroidAuto対応&フルセグTV&360度ドライブレコーダー&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    361万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 リアエアコン 9型ナビ Bluetooth TV BSM レーダークルーズコントロール シートヒータ 両側パワースライドドア 革巻きステアリング バックカメラ Applecarplay

    本体価格
    343.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正7型ナビ バックカメラ 両パワ クルコン

    本体価格
    151万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 両側電動スライド ホンダセンシング ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー オートエアコン 純正15インチアルミ LEDフォグ 盗難防止システム

    本体価格
    322.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX HondaSENSING マルチビューカメラ ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド  両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 電動格納式ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 試乗車アップ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    310万円

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    288万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    220万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    275.9万円

関東
1658
187.3万円
関西
879
216.8万円
東海
808
226.5万円
北海道
151
192.1万円
九州
719
198.7万円
東北
318
184.8万円
北陸・甲信越
319
220万円
中国
254
206.1万円
四国
135
201.5万円
地域別台数
関東
20
320.1万円
関西
13
262.2万円
東海
27
294.4万円
北海道
4
268.5万円
九州
3
363.5万円
東北
8
260.1万円
北陸・甲信越
4
343.3万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円

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ホンダ  フリード   プジョー  SUV e-2008
250.8万円360.3万円 新車時価格 429万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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