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フリードとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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フリードとカイエンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ポルシェ  カイエン
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
5061 中古車掲載台数 313
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ 両側自動ドア ETC車載器 ドライブレコーダー前後 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 1オーナー車

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ ホンダセンシング 前後ドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    215.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター リアクーラー バックカメラ アクティブクルーズコントロール スマートキー 15インチアルミホイル

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ シートヒーター フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ 4WD 6人乗り ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール BSM 純正9インチナビ 両側電動スライドドア シートヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    375.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ドラレコ Bカメラ 両側オートスライドド

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー レンタアップ Bluetooth対応フルセグナビ E

    本体価格
    247.8万円

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    本体価格
    169.4万円

関東
1584
186.4万円
関西
847
216.4万円
東海
780
224.4万円
北海道
146
187.8万円
九州
694
196.3万円
東北
309
184.1万円
北陸・甲信越
313
221.7万円
中国
249
204.6万円
四国
139
198.6万円
地域別台数
関東
131
369.2万円
関西
38
604.8万円
東海
67
490万円
北海道
18
538万円
九州
18
376万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
16
585万円
中国
7
588.9万円
四国
9
573.1万円

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フリードとカイエンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ポルシェ  カイエン
250.8万円360.3万円 新車時価格 976万円2534万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
106~118 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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