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フリードとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ルノー  カングー
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
5110 中古車掲載台数 435
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 純正9型ナビ ETC 新車保証付 マルチビュー 6人乗 リヤクーラー アダプティブドライビングビーム シートヒーター 両側電動スライド 後退出庫サポート

    本体価格
    354.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外メモリーナビ ワンセグTV CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト リアコーナーセンサー ホンダセンシング

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション 禁煙車 社外ナビ フルセグTV DVD再生 片側パワースライドドア ビルトインETC オートライト 純正HIDヘッドライト 電動格納ミラー 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム アダプティブクルーズコントロール 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 両側パワースライドドア 前席シートヒーター 純正メモリーナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Cパッケージ ナビTV CD/DVD Bluetooth Bカメラ 両側パワースライド ETC LEDヘッドライト 1年保証

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 AAC PS PW キーレス スマート 集中D クルコン 両電S コーナー WエアB SAB ABS ESC 盗難 イモビ 3列 Sヒーター Wスルー Pガラス AW15

    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
    388万円

関東
1580
184.4万円
関西
806
214.5万円
東海
774
216.6万円
北海道
176
177.7万円
九州
677
191.1万円
東北
331
173.1万円
北陸・甲信越
350
204.1万円
中国
278
194.9万円
四国
138
205万円
地域別台数
関東
190
136.7万円
関西
65
146.9万円
東海
72
140.9万円
北海道
10
92.7万円
九州
40
125万円
東北
12
154.5万円
北陸・甲信越
19
139.1万円
中国
16
236.5万円
四国
11
214.5万円

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フリードとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ルノー  カングー
250.8万円360.3万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
106~118 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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