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フリードとエスティマを比較! - みんなの比較車種

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フリードとエスティマの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  エスティマ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
5577 中古車掲載台数 968
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 運転席/助手席シートヒーター LEDヘッドライト リアクーラー バックカメラ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション 後席モニター

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    220.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ  ETC クルーズコントロール 車線逸脱警報 オートライト スマートキー フォグランプ 衝突被害軽減システム 横滑り防止 先行車発進機能

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ VXM-214VFi 前後ドラレコ付き

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム 純正アルミホイール

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正ワイドナビ ホンダセンシング 両側パワースライドドア バックモニター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール レーンキープ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    210.1万円

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    221.9万円

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    109万円

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    本体価格
    184万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG ワンオーナー/大型ナビ/後席モニター

    本体価格
    300.3万円

関東
1830
189.7万円
関西
929
214.9万円
東海
773
227.2万円
北海道
148
189.6万円
九州
807
200.7万円
東北
323
186.1万円
北陸・甲信越
333
216.2万円
中国
276
209.1万円
四国
158
212.2万円
地域別台数
関東
355
102.9万円
関西
154
118.2万円
東海
104
116.6万円
北海道
68
87.9万円
九州
72
90.9万円
東北
71
113.1万円
北陸・甲信越
73
118.7万円
中国
39
104.7万円
四国
32
100.7万円

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フリードとエスティマのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  エスティマ
250.8万円360.3万円 新車時価格 266.7万円429万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1800×1730  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
106~118 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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