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フリードとオーパを比較! - みんなの比較車種

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フリードとオーパの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  オーパ
VS
6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
4965 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX LEDヘッドライト/前席シートヒーター

    本体価格
    309.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-204VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 48413KM/フルセグ/CD/DVDBTオーディオ/バックカメラ/両側電動スライド/シートヒーター/HIDライト/コーナーセンサー/レーンアシスト/衝突軽減/アイドリングストップ/レーダークルコン

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 純正SDナビフルセグTV/バックカメラ/後席フリップダウンモニタ-/両側自動ドア/スマートキー/イモビライザー/オートAC/HIDライト/オートライト/ハーフレザーシート/ETC/CD/DVD再生/CD録音

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV USB CD DVD ETC パワースライドドア HIDヘッドライト キーレス スペアキー有

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    338.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 両側電動スライドドア クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    226.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
1541
184.4万円
関西
772
213.9万円
東海
746
216.8万円
北海道
177
180.9万円
九州
668
188.6万円
東北
333
171.2万円
北陸・甲信越
323
194.2万円
中国
272
194.8万円
四国
133
200.5万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとオーパのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  オーパ
250.8万円360.3万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
106~118 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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