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フリードとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  グランビア
VS
6.9万円535.5万円
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中古車相場 83.2万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
5253 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フロントウィンドウ熱線 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックモニター ETC 純正15インチAW 禁煙

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 社外7型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC レーンキープアシスト 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト フルセグTV ドアバイザー 衝突軽減ブレーキ ISOFIX

    本体価格
    175.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 両側パワースライドドア シートカバー フルセグTV DVD ETC BT

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 豊田市・周辺エリア限定

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 中古スタッドレスタイヤ/当社デモカー/純正メモリーナビ/ドライブレコーダー前後/ETC/バックカメラ/USB/Bluetooth接続/フルセグTV/シートヒーター

    本体価格
    276万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング リア席モニター ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル HondaSENSING 社外7型ナビ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    221.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD バックカメラ ETC 前後センサー オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

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関東
1645
183.6万円
関西
801
214.8万円
東海
785
215.2万円
北海道
202
184.6万円
九州
700
189.5万円
東北
356
167.6万円
北陸・甲信越
339
199.4万円
中国
289
188.3万円
四国
136
191.5万円
地域別台数
関東
1
83.2万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
111.7万円
四国
10
138.8万円

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フリードとグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  グランビア
250.8万円360.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2693~3378
106~118 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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