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フリードとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  サクシード
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
5070 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア Cパッケージ Sパッケージ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ギャザズ9インチメモリーナビ 前後ドライブレコーダー フロント左右シートヒーター 左右電動スライドドア サイドエアバッグ 純正アルミホイール LEDヘッドライト リヤカメラ ETC 禁煙車 6人乗

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパッケージ 純正アルミホイール ハーフレザーシート 本革巻きステアリング LEDヘッドライト メモリーナビ Bluetooth フルセグTV ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    201.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    306万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙車/純正8インチインターナビ/Rカメラ/両パワースライドドア/LEDヘッドライト/オートライト/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ドライブレコーダー/3列シート/Bluetooth

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD W電動 純ナビ 後カメラ 純ドラレコ前 4

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ TV 後席モニター ETC キーレス 片側パワースライド 三列シート 7人乗り オートエアコン  ABS エアバック パワーウィンドウ 社外14インチAW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 両側電動スライド ホンダセンシング レーダークルーズ 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC LEDヘッド 純正アルミ オートライト オートエアコン スマートキー フルセグ

    本体価格
    154.7万円

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    127万円

関東
1594
184.6万円
関西
782
212.6万円
東海
761
215.8万円
北海道
176
180.8万円
九州
668
189.3万円
東北
348
172.2万円
北陸・甲信越
324
192.8万円
中国
279
193.2万円
四国
138
202.5万円
地域別台数
関東
7
110.8万円
関西
6
80.3万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
2
59.3万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとサクシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  サクシード
250.8万円360.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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