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フリードとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  センチュリー
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 94.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
5048 中古車掲載台数 51
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア ナビTV Bluetooth

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正8インチナビLXM-245ZFEi ETC 純正前

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 未使用・15AW・BSM・Rクーラー・Sヒーター

    本体価格
    315.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション ワンオーナー車・社外ナビ・ワンセグ・Bカメラ・検9年8月

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス 純正CD 純正キーレス Wエアーバック 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ホンダセンシング ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    256.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車・純正9インチナビ・バックカメラ・ハーフレザーシート・前席シートヒーター・両側パワースライドドア・2列目サーキュレーター・衝突軽減ブレーキ・路外逸脱抑制機能・踏み間違い衝突軽減システム

    本体価格
    347.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/両側パワースライドドア/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/盗難防止装置

    本体価格
    211万円

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    本体価格
    290万円

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    応談

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    本体価格
    1225万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 アルミ ETC  シートヒーター  電動シート  クルーズ

    本体価格
    125万円

関東
1559
184.4万円
関西
804
214.3万円
東海
751
216.3万円
北海道
174
178.4万円
九州
679
190.6万円
東北
325
171.6万円
北陸・甲信越
341
202万円
中国
277
192.9万円
四国
138
202.1万円
地域別台数
関東
14
1561.7万円
関西
11
443.8万円
東海
7
560.2万円
北海道
1
---
九州
7
244.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
140.3万円
中国
4
480.2万円
四国
2
177.5万円

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フリードとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  センチュリー
250.8万円360.3万円 新車時価格 1960万円2300万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1496 排気量(cc) 4968
106~118 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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