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フリードとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  タウンエースノア
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 75.3万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
5101 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 エアー 両側電動スライドドア 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 3列シート バックカメラ ウォークスルー 禁煙車

    本体価格
    247万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ フリード G車いす仕様車 

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング 前後ドラレコ

    本体価格
    215.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 6人 登録済未使用車

    本体価格
    266万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ

    本体価格
    230.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパッケージ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 禁煙車 SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    104万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 7インチ純正ナビ 両側パワースライドドア  LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth CD/DVD ミュージックラック USB ミュージックラック バックカメラ リヤ席サンシェイド

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    231.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 1オーナー メモリーナビ リアカメラ 電動スライドドア スマートキー ETC DVD 地デジ ハンドルリモコン 運転席昇降シート 3列シート

    本体価格
    50.4万円

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    本体価格
    147万円

関東
1578
184.7万円
関西
807
214.7万円
東海
771
216.6万円
北海道
176
177.7万円
九州
672
191.1万円
東北
332
173.7万円
北陸・甲信越
350
204.1万円
中国
277
195.1万円
四国
138
205万円
地域別台数
関東
1
75.3万円
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
132.7万円
中国
0
---
四国
0
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フリードとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  タウンエースノア
250.8万円360.3万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1496 排気量(cc) 1998~2184
106~118 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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