| ホンダ フリード | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.1万円～535.5万円
フリードの相場表を見る |
中古車相場 |
124万円～780万円
ハイラックスの相場表を見る |
| 5060台 | 中古車掲載台数 | 701台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリード | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| 250.8万円～360.3万円 | 新車時価格 | 326.7万円～477.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4310×1695×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1855×1800 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2393 |
| 106～118 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フリードの一部改良と価格改定を発表 ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。（2025.2） |
解説 |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
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