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フリードとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  iQ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
5113 中古車掲載台数 247
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正9インチナビ 両側電動スライドドア バックカメラ レーダークルーズ ホンダセンシング LEDヘッド コーナーセンサー シートヒーター 革巻きステアリング 純正15インチアルミ

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 純正SDナビ ワンセグ DVD CD SD バックカメラ ビルトインETC オートライト HIDヘッドライト オートエアコン フロントワイパーデアイサー ウィンカー付き電動格納ドアミラー

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ホンダセンシング 純正9INナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 障害物センサー シートヒーター アルミホイール LEDライト 両側電動スライドドア ホンダコネクト Bluetooth接続 地デジ スマートキー

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 社外品ナビ(Panasonic製)リアカメラ 後席フリップダウンモニター リア両側パワースライドドア ハロゲンヘッドライト スマートキー(2個)コンフォートビューPK Cパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 当社デモカー Honda SENSING 衝突後ブレー

    本体価格
    330.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルコン レーンキープアシスト オートライト アイドリングストップ 寒冷地仕様 純正フロアマット

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 新車未登録

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 11インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/フルセグTV

    本体価格
    360.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 6人乗 両側自動ドア

    本体価格
    307.7万円

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    46万円

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    本体価格
    20.2万円

関東
1603
185.7万円
関西
851
217万円
東海
794
225.8万円
北海道
149
193.1万円
九州
707
198万円
東北
307
184.7万円
北陸・甲信越
316
222.1万円
中国
247
206万円
四国
139
201.9万円
地域別台数
関東
87
72.6万円
関西
41
51.5万円
東海
36
89.3万円
北海道
2
24万円
九州
31
50.6万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
11
55.4万円
中国
23
61.8万円
四国
8
38.9万円

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フリードとiQのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  iQ
250.8万円360.3万円 新車時価格 129万円355万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1496 排気量(cc) 996~1329
106~118 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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