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フリードとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ピクシススペース
VS
1万円1000万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 7.7万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
5506 中古車掲載台数 369
  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    29.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正7型ナビ バックカメラ ETC LED 禁煙

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ/両側電動スライドドア

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 純正8型DA 両側電動ドア

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD HondaSENSING新車保証 試乗禁煙車BT9inナビ

    本体価格
    279.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビETC衝突軽減ハンドル支援パワスラ

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオ-ナ- 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    224.9万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ TV Bluetooth バックカメラ Aストップ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 62000km 車検R9.1 Bluetooth ナビ テレビ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース カスタムRS 4WD 純正SDナビ ワンセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD フルセグナビ・Bluetooth スマートキー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ホワイトルーフ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップWエアバックAA/C

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 検2年 フルセグナビ ベンチシート

    本体価格
    13万円

関東
1854
170.6万円
関西
844
188万円
東海
726
202.8万円
北海道
248
182.5万円
九州
661
170.9万円
東北
437
187.8万円
北陸・甲信越
340
179.9万円
中国
255
173万円
四国
141
175.3万円
地域別台数
関東
82
42.6万円
関西
38
39.9万円
東海
40
34.6万円
北海道
37
52.5万円
九州
76
38.1万円
東北
36
48.1万円
北陸・甲信越
28
43.1万円
中国
14
34.9万円
四国
18
40.7万円

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フリードとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ピクシススペース
250.8万円343.8万円 新車時価格 112万円166.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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