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フリードとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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フリードとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 457.9万円618万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
4507 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 社外ナビ ワンセグTV FM/AM/CD ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ Bカメラ  Wパワスラ LEDライト

    本体価格
    176.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Sパッケージ 社外フローティングナビ Bカメ

    本体価格
    213.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビTVBカメラ前後ドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    201万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ/リヤカメラ/両側電動ドア/アルミ/

    本体価格
    148.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 元当社試乗車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ Bカメラ 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 7人乗/ナビ/Rカメ/前後Dレコ/両電扉/LED/禁

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 G サイドリフトアップシート車 両側電動・ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 消防車ベースピックアップ 取説 保証書

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD MT車 純正ナビ DVD再生 キーレス

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック/4WD/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    521万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ ベース 1HZエンジン NOX適合 リフトUP

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ナビ CD/DVD/BT/フルセグ 4WD ETC

    本体価格
    494.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年アニバーサリー 前後デフロック

    本体価格
    608万円

関東
1358
175.6万円
関西
707
182.7万円
東海
601
192.7万円
北海道
220
182万円
九州
604
177.5万円
東北
402
195.3万円
北陸・甲信越
289
173.5万円
中国
218
179.2万円
四国
108
168.6万円
地域別台数
関東
6
632.6万円
関西
2
552.4万円
東海
4
567.3万円
北海道
1
618万円
九州
1
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
457.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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ホンダ  フリード   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
250.8万円343.8万円 新車時価格 350万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1496 排気量(cc) 3955
106~118 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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