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フリードとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ボルボ  XC90
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
5120 中古車掲載台数 293
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 7インチ社外品ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 運転席/助手席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール(ACC) 車線維持支援システム(LKAS)

    本体価格
    207.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ  バックカメラ  ワンオーナー  ドラレコ   ETC

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 新品タイヤ/無限エアロ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    300.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車・両側パワースライド・LEDヘッドライト・ホンダセンシング・スマートキー・ナビ装着スペシャルパッケージ・アダプティブクルーズコントロール・電動パーキングブレーキ・充電用USBソケット

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 新車未登録 ディーラーオプション装着車(テールゲートスポイラー ボディサイドモール ETC)2列目キャプテンシート ブラインドスポットインフォメーション リアクーラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/4WD/純正SDナビ(VXM-165Vfi)(AM/FM/CD/DVD/BT)/バックカメラ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/衝突軽減システム/レーンキープアシスト

    本体価格
    176.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト バックカメラ シートヒーター   オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 両側電動スライド クルーズコントロール

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正ナビ TV BT 両側電動 ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    357.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング スマートキー Bluetooth ETC 両側電動スライドドア バックモニター オートライト オートエアコン 純正ステアリング

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    859.9万円

関東
1608
185.7万円
関西
854
217万円
東海
795
225.8万円
北海道
147
191.8万円
九州
710
198万円
東北
306
185.3万円
北陸・甲信越
317
221.8万円
中国
246
205.4万円
四国
137
202.8万円
地域別台数
関東
131
664.5万円
関西
34
547.9万円
東海
52
579.8万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
712.9万円
北陸・甲信越
17
561.7万円
中国
9
694.3万円
四国
2
616.2万円

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フリードとXC90のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ボルボ  XC90
250.8万円360.3万円 新車時価格 774万円1359万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1496 排気量(cc) 1968
106~118 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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