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フリードとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 59.9万円598万円
ティグアンの相場表を見る
5297 中古車掲載台数 231
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9型ナビ 衝突軽減 両側電動 障害物ソナー

    本体価格
    184.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダ認定中古車1年保証付  運転支援 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ナビゲーション ドラレコ ETC ドラレコ キャプテンシート

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 9インチメモリーナビ フルセグTV USB BT アップルカープレイ アンドロイドオート TVキャンセラー ETC バックカメラ 前後ドラレコ ブラインドスポット 両側パワスラ シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正15インチAW クルーズコントロール オートエアコン シートヒーター ブラインドスポットモニター リアクーラー パーキングセンサー USB

    本体価格
    320.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ 両側電動スライドドア スマートキー ETC 地デジTV バックモニター LEDヘッドライト アクティブコーナリングライト スライドドアイージークローザー(リア両側) センターテーブル 純正キーレス

    本体価格
    140万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動ドア/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/LEDライト/路外逸脱抑制/ビルトインETC/前席シートヒーター/前後ドラレコ/走行1.2万/

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    357.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター /9インチコネクトナビ/前後ドラレコ/BSI/ホンダセンシング/ルーフレール/シートヒータ/本革ハンドル/合皮コンビシート/AppleCarPlay/AndroidAuto/オートハイビーム/Rカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ TV バックモニター パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー ETC 三列シート

    本体価格
    49.8万円

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    179.8万円

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    本体価格
    267.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

関東
1659
187.9万円
関西
881
215.2万円
東海
823
222.1万円
北海道
163
188.6万円
九州
704
197.4万円
東北
326
186.2万円
北陸・甲信越
334
218万円
中国
258
204.7万円
四国
149
199.6万円
地域別台数
関東
84
323.1万円
関西
28
312.6万円
東海
19
336.1万円
北海道
17
239.6万円
九州
28
370.8万円
東北
13
333.7万円
北陸・甲信越
14
339.4万円
中国
17
334.4万円
四国
11
364万円

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フリードとティグアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ティグアン
250.8万円360.3万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1496 排気量(cc) 1497~1968
106~118 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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