
| アウディ A4オールロードクワトロ | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43万円~499万円
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中古車相場 |
38万円~165万円
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| 51台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| アウディ A4オールロードクワトロ | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| 634万円~759万円 | 新車時価格 | 274.8万円~412.3万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1997~2354 |
| 249~265 | 最高出力(馬力) | 156~206 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4~13.2km/L |
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新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
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