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アコードツアラーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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アコードツアラーとモビリオの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   ホンダ  モビリオ
VS
38万円165万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
29 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL フルエアロ 社外19インチアルミ KYBショックアブソーバー ルーフレール パワーシート 純正HDDナビ バックカメラ TV ETC ステアリングリモコン クルコン スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ナビTV Bカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正ナビ バックカメラ クルコン BBS19インチアルミ 無限サス

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 車検R8/12/27まで 1ヶ月or1000km保証付 スマートキー エンジンスターター オートクルーズ ETC Moduloエアロ 社外SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ 社17アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ユーザー買取車・ハーフレザーシート・パワーシート・パドルシフト・ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 修復歴無し

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 横滑り防止機構 電動リアゲート ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV TEIN車高調 バックカメラ ETC CD・DVD再生 クルーズコントロール ステアリングスイッチ 社外19インチアルミホイール パドルシフト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    79.5万円

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    15.5万円

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    24.1万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

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    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検09.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 走行距離13200キロ/電動スライドドア/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

関東
14
86.3万円
関西
1
45.1万円
東海
6
69.4万円
北海道
2
79.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アコードツアラーとモビリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   ホンダ  モビリオ
274.8万円412.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1997~2354 排気量(cc) 1496
156~206 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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