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サクシードバンとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ホンダ  アコードツアラー
VS
32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円130万円
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359 中古車掲載台数 30
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正ナビ ワンセグTV バックモニター レザー調シートカバー キーレスキー スペアキー オートライト 社外EDヘッドライト 社外アルミホイール セーフティセンス プライバシーガラス 純正14インチタイヤ有り

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ケンウッドナビ ワンセグTV バックカメラ USBコード EEC 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 オートハイビーム ワークテーブル オートライト デイライト キーレス

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ グレー全塗装

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ 冬タイヤ ETC ドラレコ

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD 車検・1年付・禁煙車

    本体価格
    63万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ ETC キーレス 車線逸脱警報 オートハイビーム 電動格納ミラー AC100V電源 Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX トヨタセーフティセンス SDナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 社外メモリーナビ 地デジTV CD再生 Bluetooth接続 USB接続 AUX接続 バックカメラ ETC キーレス トヨタセーフティセンス オートハイビーム 社外コーナーセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TSS アイドリングストップ ドライブレコーダー 車線逸脱装置 バックモニター オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ パワーステアリング パワーウインドウ キーレスエントリ― Wエアバッグ 電動格納ミラー アンチロックブレーキシステム ETC2.0

    本体価格
    58.8万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 

    本体価格
    77万円

関東
68
121万円
関西
55
96万円
東海
39
92.4万円
北海道
61
102.7万円
九州
31
103.4万円
東北
46
108.8万円
北陸・甲信越
33
100.1万円
中国
13
126.6万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
15
73.2万円
関西
2
72.5万円
東海
5
75.1万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
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サクシードバンとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ホンダ  アコードツアラー
122万円200.2万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1362~1496 排気量(cc) 1997~2354
72~109 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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