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XC90とアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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XC90とアコードツアラーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  アコードツアラー
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 33万円131.8万円
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310 中古車掲載台数 30
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    738万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD パノラマSR アンバーレザー シートベンチレーション HUD シートヒーター B&W ERST22インチAW

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    525万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 黒革 Allシ-トヒ-タ- ベンチレ-ション マッサ-ジ機能 M付パワ-シ-ト HUD harman/kardon ワイヤレス充電 衝突軽減B ACC LKA BLIS 360°カメラ 自動駐車 パワ-テ-ルゲ-ト LED オ-トハイビ-ム 純正20inAW ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 点検整備記録簿付き Google搭載 4WD

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    543万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    422万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純HDDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    276.4万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 禁煙車 ルーフレール ETC サンルーフ キーレス ナビ フルセグ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ ブライトダスクメタリック 茶革 ブラックアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    809万円

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    56万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    40万円

関東
123
591.8万円
関西
43
580万円
東海
54
577.9万円
北海道
25
658.6万円
九州
17
697万円
東北
16
651.9万円
北陸・甲信越
18
592.3万円
中国
8
683.7万円
四国
6
843.2万円
地域別台数
関東
13
71.9万円
関西
3
69.1万円
東海
4
83.8万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
2
71.4万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
2
58万円
四国
0
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XC90とアコードツアラーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  アコードツアラー
774万円1359万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1968 排気量(cc) 1997~2354
235~320 最高出力(馬力) 156~206
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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