ホンダ シビックタイプRユーロ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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VS | ||
80.9万円~306.9万円
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中古車相場 |
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65台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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地域別台数 |
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ホンダ シビックタイプRユーロ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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298万円~300万円 | 新車時価格 | 170.1万円~265.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4270×1785×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
201 | 最高出力(馬力) | 79~116 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
11.6km/L | 10.15モード燃費 | 9~10.4km/L |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
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