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エスクァイアとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 98万円313.8万円
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1377 中古車掲載台数 82
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ロングラン保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード カーナビTV バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正フルセグナビ・両側パワースライドドア・純正15インチAW・クルーズコントロール・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC・ステアリングスイッチ・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア 純正ナビ TV バックモニター フリップダウンモニター ETC スマートキー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙1セグMナビBカメラ両Aド

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD サンルーフ 純正ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減 片側パワースライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ ドライブレコーダー 純正フロアマット スマートキー ETC LEDライト

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 ナビ TV ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    289万円

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    118.8万円

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    149万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
346
205.5万円
関西
219
207.4万円
東海
242
201.7万円
北海道
54
196.8万円
九州
234
209.1万円
東北
98
207.3万円
北陸・甲信越
62
206.6万円
中国
77
222.6万円
四国
45
214.8万円
地域別台数
関東
37
154.3万円
関西
10
173.9万円
東海
8
209.8万円
北海道
1
250.2万円
九州
14
184.2万円
東北
2
207.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
220.5万円
四国
2
281.5万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
259.2万円346.1万円 新車時価格 298万円300万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1797~1986 排気量(cc) 1998
99~152 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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