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CR-ZとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  RS e-tron GT
VS
15.9万円487万円
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中古車相場 917.9万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
426 中古車掲載台数 34
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 中期型 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ VSA ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 社外ダウンサス 社外アルミ 社外ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ドラレコ HID ENKEI17インチAW

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト/ガラスルーフ/無限エアロ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 革シート スマートキー ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ Rカメラ 地デジ 純正アルミ ETC

    本体価格
    37.9万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 1オナ カーボンPKG B&O 赤キャリ マトリ

    本体価格
    917.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD B&O/テクノPKG/DミックPKG/レザーフリー

    本体価格
    917.9万円

関東
137
75.4万円
関西
42
92.2万円
東海
74
76万円
北海道
23
55.3万円
九州
57
65.9万円
東北
41
74.8万円
北陸・甲信越
18
62.2万円
中国
21
90.2万円
四国
13
96.3万円
地域別台数
関東
10
1244.6万円
関西
10
1213.7万円
東海
1
1150万円
北海道
3
1292.7万円
九州
2
1078万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1242.3万円
中国
4
1187.3万円
四国
1
1380万円

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CR-ZとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  RS e-tron GT
226.8万円449.4万円 新車時価格 1799万円1899万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) 645
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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