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CR-ZとB7を比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとB7の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMWアルピナ  B7
VS
15.9万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 299.8万円1698.8万円
B7の相場表を見る
425 中古車掲載台数 10
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC/バックカメラ/キ-レス/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 社外マフラー ドラレコ 6MT

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ 無限リアスポ レザーシート

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ メモリーナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ コンフォートビューpkg 1オーナー

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ/バックカメラ/無限リヤスポイラー

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル シートヒーター 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ/社外AW/社外マフラー/車高調

    本体価格
    113万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1オーナ純正ナビBカメラ クルコン WORK17AW

    本体価格
    43.6万円

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    299.8万円

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    2088万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1698.8万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング エグゼクティブ ラウンジ 左H Bowers&Wilkins エグゼクティブPKG

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    1250万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    1065万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン 21インチAW ベージュ革シート サンルーフ

    本体価格
    587.8万円

関東
137
75.4万円
関西
42
92.2万円
東海
74
76万円
北海道
22
52.1万円
九州
56
66.5万円
東北
41
74.9万円
北陸・甲信越
19
65.5万円
中国
21
90.2万円
四国
13
96.3万円
地域別台数
関東
7
939.9万円
関西
1
1250万円
東海
0
---
北海道
1
587.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1065万円
四国
0
---

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CR-ZとB7のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMWアルピナ  B7
226.8万円449.4万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1496 排気量(cc) 4394
113~156 最高出力(馬力) 608
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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