ホンダ CR-Z | キャデラック ATSクーペ | |
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VS | ||
15.9万円~487万円
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中古車相場 |
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423台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ CR-Z | キャデラック ATSクーペ | |
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226.8万円~449.4万円 | 新車時価格 | 509万円~595万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1845×1400 |
1496 | 排気量(cc) | 1998 |
113~156 | 最高出力(馬力) | 276 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
22.5~25km/L | 10.15モード燃費 | --- |
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2) |
解説 |
キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3) |
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