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CR-ZとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
15.9万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 156.8万円598万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
424 中古車掲載台数 84
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ コンフォートビューパッケージHIDライト

    本体価格
    119万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速 クスコ車高調 WORK17AW HID 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ Bluetooth接続 ドラレコ ETC 純正AW スマー

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴なし/オートローン対応/ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z CR-Z A 

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 車高調 社外17AW スマートキー

    本体価格
    84万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限製ルーフスポイラー装備

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ 無限リアスポ レザーシート

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 当社登録未使用車・サンルーフ・ACC

    本体価格
    455万円

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    本体価格
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    本体価格
    300.5万円

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    395万円

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    本体価格
    418万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ドライブレコーダー前後 ETC サンルーフ

    本体価格
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    本体価格
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  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証 ガラスルーフ カープレイ

    本体価格
    458万円

関東
137
75.4万円
関西
42
92.2万円
東海
75
76.6万円
北海道
21
52.6万円
九州
56
66.5万円
東北
41
74.1万円
北陸・甲信越
18
66.3万円
中国
21
90.2万円
四国
13
96.3万円
地域別台数
関東
30
399.8万円
関西
14
442万円
東海
22
399.6万円
北海道
4
394.5万円
九州
6
417万円
東北
3
434.3万円
北陸・甲信越
4
410.9万円
中国
1
448万円
四国
0
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CR-ZとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シトロエン  C5エアクロスSUV
226.8万円449.4万円 新車時価格 409万円674万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1496 排気量(cc) 1598~1997
113~156 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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