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CR-Zとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ミニ  ミニクーペ
VS
17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
434 中古車掲載台数 33
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 衝突軽減 スカイルーフ 純正ナビ クルコン

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車/寒冷地仕様/クルーズコントロール/デジタルインナーミラー型ドラレコ/パークアシスト/社外7AW/バックカメラ/オートライト/ミュージックプレイヤー接続/キーレス/スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    41万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビバックカメラスマートキーパドルシフト

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型ブレーキサポート純正ナビフルセグ Bluetooth バックカメラ クルコン プッシュスタート 無限マフラー LEDライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート スペアキー タイミングチェーン式

    本体価格
    158万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー 純正ナビ 純正エアロ 純正アルミ17インチ リアカメラ スマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    168.7万円

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    119.3万円

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    289万円

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    115万円

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    本体価格
    78万円

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    118万円

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    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

    本体価格
    54万円

関東
177
75.8万円
関西
48
78.6万円
東海
77
96.9万円
北海道
12
53.8万円
九州
40
73.5万円
東北
36
65.3万円
北陸・甲信越
16
75.9万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
12
91.9万円
関西
10
168万円
東海
5
99万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
128.4万円
中国
2
106.7万円
四国
0
---

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ミニクーペの中古車を探す

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CR-Zとミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ミニ  ミニクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1496 排気量(cc) 1598
113~156 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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