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CR-Zと206CCを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zと206CCの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   プジョー  206CC
VS
15.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
206CCの相場表を見る
414 中古車掲載台数 10
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ 柿本マフラー ローダウン

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 特別仕様車 後期 S+モード

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 禁煙車社外マフラーナビテレビスマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ カーボンリアウイング/17インチAW

    本体価格
    116.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HDDナビ Rカメラ ワンセグ 革シート ETC

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ 外17AW&モデューロマフラー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 関東仕入 Rrスポイラー 純正ナビ

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ 地デジ Bカメラ スマ-トキ- ドラレコ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT クルコン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    23万円

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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

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    88万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

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    20万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

関東
140
75.3万円
関西
47
89.4万円
東海
73
81.7万円
北海道
20
51.6万円
九州
48
68.6万円
東北
31
68.6万円
北陸・甲信越
20
79.2万円
中国
22
84.2万円
四国
13
105.2万円
地域別台数
関東
6
33.3万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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CR-Zと206CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   プジョー  206CC
226.8万円449.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1496 排気量(cc) 1587~1997
113~156 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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