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CR-Zとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ポルシェ  ケイマン
VS
18.8万円294.8万円
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中古車相場 209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
436 中古車掲載台数 160
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ RECARO/フジツボマフラー/BBS17AW/MOMOステ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ 全塗装 車高調 純正ナビ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロクルコンレカロバックカメラETC

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリット SDナビ オートライト

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 18AW

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/無限エアロ・マフラー/+Sモード

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 東海仕入 無限フルエアロ 2本出マフラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 純ナビ 純アルミ ETC HiD フォグ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ コンフォートビューpkg 1オーナー

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    679万円

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    1210万円

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    489.9万円

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    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK NA最終 スポクロ パドル 20AW 買取直販

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    789.9万円

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    本体価格
    223.2万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5MT カロッツェリアナビ HIDヘッド

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ハーフレザー・ビルシュタイン車高調

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザー/Sステアリング/NEWタイヤ

    本体価格
    448万円

関東
143
74.2万円
関西
49
90.3万円
東海
82
82.9万円
北海道
23
50.9万円
九州
48
70.2万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
21
77.1万円
中国
27
86.4万円
四国
14
96.7万円
地域別台数
関東
75
678.9万円
関西
33
635.7万円
東海
30
518.3万円
北海道
2
298万円
九州
9
779.5万円
東北
1
514.1万円
北陸・甲信越
6
481.2万円
中国
3
800万円
四国
1
629万円

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CR-Zとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ポルシェ  ケイマン
226.8万円449.4万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1496 排気量(cc) 2706~3799
113~156 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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