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フリードスパイクとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとM4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   BMW  M4クーペ
VS
14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
247 中古車掲載台数 180
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV 片側パワスラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正HDDナビ ドラレコ ETC ドアバイザー キ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・エンジンスターター

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ/片側パワスラ/バックカメラ/

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ TV バックカメラ HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 三菱認定保証 バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ HID 合皮シート ドラレコ Sキー

    本体価格
    72万円

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    応談

  • BMW M4クーペ 3.0 後期モデル/LCI/黒革/HUD/純正19インチAW

    本体価格
    493万円

関東
100
60万円
関西
24
56.6万円
東海
30
63.9万円
北海道
25
73.2万円
九州
22
66.2万円
東北
24
69.2万円
北陸・甲信越
14
60.9万円
中国
5
67.1万円
四国
3
63.5万円
地域別台数
関東
75
803.3万円
関西
51
879.6万円
東海
33
885.3万円
北海道
3
1008万円
九州
2
669万円
東北
1
508.9万円
北陸・甲信越
6
652.2万円
中国
8
756.9万円
四国
1
655万円

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フリードスパイクとM4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   BMW  M4クーペ
159.8万円246.8万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1496 排気量(cc) 2992
118 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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