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4シリーズグランクーペとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  フリードスパイク
VS
71.8万円778万円
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中古車相場 11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
273 中古車掲載台数 242
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 毎年ディーラー整備 OP19インチAW LEDヘッドライト レーダークルーズ インテリセーフ 前後ドライブレコーダー レーンチェンジW パワーバックドア シートヒーター フルセグTV R7.6モトーレン東名横浜点検整備

    本体価格
    198万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 全プラン2年保証付 赤革 純正ナビBカメラF/RDレコETC ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティー アダプティブクルコン

    本体価格
    208万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革パワーシート シートヒーター 純正ナビ 社外TV Rカメラ LEDライト オートテールゲート パドルシフト 18インチアルミ レーンチェンジウォーニング レーンディパーチャー

    本体価格
    138万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー 後期モデル カーブドディスプレイ 後期ステアリング 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 電動シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    512万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ ブラインドスポットモニター インテリジェントセーフティ 禁煙車 パワーバックドア ディスチャージヘッドランプ パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    142万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 後期 1オーナー 禁煙車 HDDナビ フルセグ Bカメラ USB BT音楽 スマートキー2本 ETC Aライト 追従クルコン 電動シート Sヒーター Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 BSM 前後ソナー

    本体価格
    196万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ツインパワーターボ サンルーフ 黒革パワーシート パドルシフト インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ BTオーディオ Bカメラ Pセンサー ETC レーダークルコン 純正19インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー後期ARQRAY2本出マフラーF&RカーボンスポイラーLEDヘッドライト19AW黒革シートシートヒーターパドルシフト後期ナビ地デジTVバックモニターBluetoothドライビングアシスト

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    78万円

関東
108
298.5万円
関西
78
385.2万円
東海
45
346.6万円
北海道
1
444万円
九州
10
411.8万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
13
301.1万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
94
49.2万円
関西
24
53万円
東海
20
52.8万円
北海道
19
47.5万円
九州
25
47.7万円
東北
28
54.3万円
北陸・甲信越
23
60.8万円
中国
5
55.2万円
四国
4
55.4万円

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4シリーズグランクーペとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  フリードスパイク
620万円1082万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1995~2997 排気量(cc) 1496
184~387 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は273台、フリードスパイクの中古車は242台掲載しています。
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