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フリードスパイクとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとストーリアの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  ストーリア
VS
9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
267 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC ナビ TV バックカメラ 左スライドドア キーレス 5人乗り

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ地デジバックカメラETCスペアキー 新車保証書 取説 ミュージックサーバー ステアリングスイッチ キセノンライト タイミングチェーン オートライト ウォークスルー オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア/バックカメラ/横滑り防止/スマートーキー/純正カーナビ/ワンセグTV/盗難防止装置/ウォークスルー/HIDヘッドライト/オートライト/Bluetooth/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    83.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ メモリーナビ・Bluetoothオーディオ・バックモニター・スマートキー・片側パワースライドドア・ETC・オートエアコン・リアスポ・純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 走行距離53700キロ/HIDライト/ETC

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ パワ-スライドドア

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 社外ナビ7型/両側パワースライドドア

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正オプションルーフィンサイドレール HIDライト ETC 純正ナビ TV USB 外部オーディオ接続 フルフラットシート

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ TV バックカメラ HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 社外フルセグNAVI・ETC・HIDヘッドライト社

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 車高調 M112S ETC 運転席レカロシート BLITZブースト計 15インチアルミ

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    95万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

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    80万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S

    本体価格
    98万円

関東
101
48.2万円
関西
28
55.7万円
東海
24
55.3万円
北海道
21
48.5万円
九州
30
47.7万円
東北
33
56万円
北陸・甲信越
20
59.2万円
中国
5
55.2万円
四国
5
61.4万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクとストーリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  ストーリア
159.8万円246.8万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496 排気量(cc) 713~1297
118 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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