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RXとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  フリードスパイク
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 226
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタリアエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート 黒革シート 温冷シート 3眼LEDヘッドライト メモリー付きパワーシート クルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    255.7万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 純正ナビクルーズコントロールドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    600万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 車検整備付き

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 車両品質評価書・12.3インチ純正ナビ・パノラミックビューモニター・バックカメラ・アダクティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・純正アルミホイール・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ 白革シート 電動リアゲート ETC2.0車載器 ドライブレコーダー前後 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    325.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ/黒革シート/メーカーナビTV/ETC/ベンチレーション/ワンオーナー

    本体価格
    465万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 4WD OP・サンルーフ OP・マクレビ OP・1500W OP・置クダケ充電 OP・20AW セーフティシステムプラス HUD BSM 全周囲 Pバックドア オーカー本革シート 12.3型ナビ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    469万円

  • レクサス RX 450h バージョンL レクサスU-Car リヤエンタ

    本体価格
    385万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ(ブレードスキャンAHS) パノラミックビューモニター ムーンルーフ(チルト&スライド式) ナンバーフレーム 社外品ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    592万円

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    29.9万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
373
506.9万円
関西
296
530.7万円
東海
358
526.2万円
北海道
83
488.7万円
九州
232
522.7万円
東北
57
450.3万円
北陸・甲信越
83
457.4万円
中国
61
528万円
四国
23
448万円
地域別台数
関東
89
52.3万円
関西
22
51.9万円
東海
21
54.2万円
北海道
21
39.4万円
九州
25
51.1万円
東北
23
47.8万円
北陸・甲信越
14
58.3万円
中国
8
58.2万円
四国
3
52.3万円

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RXとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  フリードスパイク
664万円903万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
185~279 最高出力(馬力) 118
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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