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フリードスパイクとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  JPN TAXI
VS
18万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 230万円302.5万円
JPN TAXIの相場表を見る
226 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 認定中古車1オーナー/後席用モニター/ナビ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フリードスパイク フリードスパイク G エアロ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正OPフォグライト ナビ ブルートゥース

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 寒冷地仕様/片側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 1オーナー 禁煙

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 9インチナビ/フリップダウンモニター/

    本体価格
    122.8万円

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    応談

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 深藍 車検1年整備付き 記録簿付き

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    302.5万円

関東
83
56.7万円
関西
30
64.9万円
東海
21
69.5万円
北海道
25
82.2万円
九州
23
56.7万円
東北
16
74.8万円
北陸・甲信越
19
57.6万円
中国
6
73.4万円
四国
3
66.5万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
300.3万円
中国
0
---
四国
3
---

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フリードスパイクとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  JPN TAXI
159.8万円246.8万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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