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フィットハイブリッドとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットハイブリッドとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BYD  BYDドルフィン
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 248万円340万円
BYDドルフィンの相場表を見る
546 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 メモリーナビ 地デジTV Bカメラ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド L 

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー クルコン社外フルセグナビハロゲンヘッドラ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 SDナビ 地デジ バックカメラ キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ/キーレス/オートエアコン

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 6MT/ETC/ドラレコ/スマートキー/HID

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコント

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    52.6万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ドラレコ/ETC/サイドバイザー付

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル V2H対応 44.9kWhLFPバッテリー

    本体価格
    279万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    300万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    305万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    335万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    294万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    335万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    248万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車パワ-シ-トプライバシ-ガラス

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    292.3万円

関東
181
43.9万円
関西
60
48.4万円
東海
52
45.9万円
北海道
20
67.3万円
九州
87
53.9万円
東北
55
44.2万円
北陸・甲信越
43
49.6万円
中国
31
46.5万円
四国
17
78.9万円
地域別台数
関東
14
298万円
関西
1
292.3万円
東海
1
279万円
北海道
0
---
九州
5
314.6万円
東北
3
311万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
6
307.7万円
四国
0
---

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BYDドルフィンの中古車を探す

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フィットハイブリッドとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BYD  BYDドルフィン
159万円210万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) 95~204
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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