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フィットハイブリッドとパンダを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとパンダの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フィアット  パンダ
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
547 中古車掲載台数 227
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 社外ナビ バックカメラ ETC 車検R8年8月

    本体価格
    91万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スカイルーフ・無限スポイラー・アルミ

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正オーディオ AUX キーレス エンスタ付き

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV ETC DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ・TV・CD・DVD・BT・Bカメラ・Sキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 Tチェーン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビTV Bカメ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ クロス ツインエアー 左H 6MT CarPlay搭載

    本体価格
    330万円

  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ ツインエア ETC 禁煙車

    本体価格
    105.6万円

  • フィアット パンダ MT 1.2L/5MT/ETC/新車並行/ガレージエスト

    本体価格
    52万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー ポータブルナビTV 15AW

    本体価格
    85.9万円

  • フィアット パンダ イージー ドラレコ前後 Bカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    102.8万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    60万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 右MT 4WD 禁煙車 オートA/C

    本体価格
    290.9万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン 純正15インチアルミ

    本体価格
    16.3万円

関東
181
43.9万円
関西
61
48.6万円
東海
52
45.9万円
北海道
20
67.3万円
九州
87
53.9万円
東北
55
44.2万円
北陸・甲信越
43
49.6万円
中国
31
46.5万円
四国
17
78.9万円
地域別台数
関東
95
118.4万円
関西
27
116.9万円
東海
33
115.1万円
北海道
8
138.4万円
九州
21
109.9万円
東北
14
94.5万円
北陸・甲信越
12
134万円
中国
11
136.3万円
四国
6
133.1万円

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フィットハイブリッドとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フィアット  パンダ
159万円210万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1339~1496 排気量(cc) 875
88~114 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は547台、パンダの中古車は227台掲載しています。
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