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フィットハイブリッドとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   いすゞ  フォワード
VS
8.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 132万円1998万円
フォワードの相場表を見る
494 中古車掲載台数 472
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 32000Km 夏冬タイヤ ナビ TV  検8年5月

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 OUTレットカー 保証付 禁煙車 ナビ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキーエンジンミッション1年保証付

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンセグナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビTV Bカメ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション インテリキー純正ナビバックモニターシート

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 検2年 自社 ローン 対応 シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 外ナビ・フルセグ・ETC・ドラレコ・保証付

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1オーナー 純正ナビ TV Bカメラ 除菌済

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 6MT 荷台全塗装済み 3方開

    本体価格
    353.2万円

  • いすゞ フォワード タダノ製AT-270TG・高所作業車 27m高所作業車

    本体価格
    1078万円

  • いすゞ フォワード 10.9トン コンクリートミキサー車 増トン 8.9立米 坂道補助 ETC 10900kg ベット 6MT

    本体価格
    430万円

  • いすゞ フォワード 4tダンプ 

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ フォワード ドライバン PA-FRR34P4 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アルミウイング 積載2800・6.2Mボディ・寝台付・エアサス

    本体価格
    297万円

  • いすゞ フォワード アームロール車 

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  • いすゞ フォワード 4トン 3台積み セルフ 搬送車 積載車

    本体価格
    278万円

  • いすゞ フォワード 2400フルワイド・6700ボディ 荷台鉄板張・6MT・平

    本体価格
    337.7万円

  • いすゞ フォワード 冷凍ウイング 菱重製冷凍機 TDJS35DAモデル

    本体価格
    198万円

関東
164
44.8万円
関西
58
44.7万円
東海
41
56.3万円
北海道
25
87.2万円
九州
86
56.9万円
東北
44
45.6万円
北陸・甲信越
35
51.2万円
中国
27
41.7万円
四国
14
74.9万円
地域別台数
関東
115
452.6万円
関西
50
405.1万円
東海
61
499.2万円
北海道
110
424.9万円
九州
77
389.3万円
東北
16
520.9万円
北陸・甲信越
11
466.5万円
中国
6
389.3万円
四国
26
403.3万円

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フィットハイブリッドとフォワードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   いすゞ  フォワード
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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