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フィットハイブリッドとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   リンカーン  タウンカー
VS
8.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
493 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1オーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 15Sパッケージパドル・純正8インチデカナビ 15Sパッケージパドル・純正8インチデカナビ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 禁煙車 ワンオーナー 純正HDDナビ ミュ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ CD DVD ETC スマートキー 自社保証付

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ BカメラETC スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ナビ ETC ドライブレコ まごころ保証1年間 走行距離無制限付き

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ CD バックカメラ ETC USB接続

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス/ETC/1年保証付

    本体価格
    40.7万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

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    119万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

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    応談

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    179.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

関東
164
43.5万円
関西
54
46.7万円
東海
43
53.2万円
北海道
20
62.5万円
九州
89
54.9万円
東北
45
42.3万円
北陸・甲信越
37
50.1万円
中国
28
43.1万円
四国
13
79.1万円
地域別台数
関東
3
221万円
関西
4
129.5万円
東海
2
257万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとタウンカーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   リンカーン  タウンカー
159万円210万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1339~1496 排気量(cc) 4600
88~114 最高出力(馬力) 205~235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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