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フィットハイブリッドとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
8.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 210万円269.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
501 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 38000km クルコン ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビTV エンジンスターター 社外AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6MT/フルセグBカメ/ETC/スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ HID ETC 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・DVD

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル スマートキー ナビ TV BT対応 ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 前後ドラレコ ナビ ETC HID AW

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド HYBRID Fパッケージ ナビTVBluetoothスマキーETCLEDライト

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEサウンド 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 全周囲カメラ  フルセグ AppleCarPlay

    本体価格
    217万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    210万円

関東
166
43万円
関西
53
44.2万円
東海
46
54.3万円
北海道
20
62.5万円
九州
91
55万円
東北
47
42.5万円
北陸・甲信越
36
48.3万円
中国
28
43.1万円
四国
14
78.8万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
2
222.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
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四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  MX-30 EVモデル
159万円210万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は501台、MX-30 EVモデルの中古車は5台掲載しています。
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