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モコとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
1000円102.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 414
  • 日産 モコ 660 X バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート ETC オートA/C 社外AW

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 T キーレス 電動格納ミラ アルミ リアスポ

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ車・ナビTV

    本体価格
    20.7万円

  • 日産 モコ 660 E 保証6ヵ月・走行無制限 スマートキー

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビTV Bカメ HIDヘッド CD DVD再生

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 モコ 660 S インテリキー アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    46.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正メモリーナビ バックカメラ/中古スタ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純ナビ Bカメラ クルコン ETC 保証書 取説

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 AUXオ-ディオETCクルコンキ-レスi-STOP禁煙

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ カーナビ プッシュボタンスタート 横滑り

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1オーナー禁煙車社外ナビアイストップETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ付 バックカメラ TV キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリーナビ ワンセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    43.9万円

関東
418
30.9万円
関西
198
29万円
東海
251
30.7万円
北海道
113
39.1万円
九州
353
33.2万円
東北
184
40万円
北陸・甲信越
165
38.7万円
中国
142
32.3万円
四国
86
31.7万円
地域別台数
関東
139
46.5万円
関西
50
40.7万円
東海
35
58.4万円
北海道
25
62.2万円
九州
59
56.7万円
東北
49
49.5万円
北陸・甲信越
24
49.8万円
中国
22
57.8万円
四国
11
67.8万円

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モコとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フィットハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 30km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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