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フィットハイブリッドとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円138万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
546 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Lパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー バックカメラ フルセグ アルミ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙 ミツビシメモリーナビ  ETC Rカメラ

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ディーラー保証 ドラレコ Bluetooth対応

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 社外SDナビ地デジクルコンPスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV FPKGジョッシュセキカ ロングラン保証

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 自社下取車

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ギャザズナビVXM-118VSリアカメラ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1オーナーナビTVクルコンETCスマキーHID

    本体価格
    43万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4AT・ローダウン・2WD・ナビ・AC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 禁煙 純正ナビ・DTV

    本体価格
    138万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 4速オートマ USB入力キーレス 1オーナー

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    58.3万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G MT ETC 社外13インチAW ゴムフロアマット

    本体価格
    66万円

関東
180
44.1万円
関西
61
48.6万円
東海
51
45.6万円
北海道
20
67.3万円
九州
86
54.3万円
東北
55
44.4万円
北陸・甲信越
44
53万円
中国
31
46.5万円
四国
18
78.8万円
地域別台数
関東
4
101.7万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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フィットハイブリッドとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  サンバーオープンデッキ
159万円210万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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