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フィットハイブリッドとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
14万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.9万円155万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
543 中古車掲載台数 133
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ポータブルナビ ETC キーレス 盗難防止

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ付Bカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション コンフォートPKG クルーズコントロール

    本体価格
    36.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ/ETC/バックカメラ/ハイブリッド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV S ホンダセンシング 

    本体価格
    101.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 純正ナビ ETC シートヒーター バックカ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 TV ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション HDDナビ地デジ Bカメラ TVキット

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance  パノラマビュー レザーシート RS Advance  パノラマビュー レザーシート

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ・TV・パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 本革シート サンルーフ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 点検記録・クルコン・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートSグラックスタイル  8インチナビ アスリートSグラックスタイル  8インチナビ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS モデリスタエアロサンルーフ白革シート RS モデリスタエアロサンルーフ白革シート

    本体価格
    322万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 社外フルエアロ 車高調 革シート

    本体価格
    80万円

関東
165
45.1万円
関西
65
37.9万円
東海
58
43.8万円
北海道
22
54.3万円
九州
99
53.2万円
東北
55
49.8万円
北陸・甲信越
40
48.9万円
中国
20
50.2万円
四国
19
60.4万円
地域別台数
関東
37
104.6万円
関西
16
84.5万円
東海
12
108.8万円
北海道
4
93.4万円
九州
35
199.9万円
東北
9
104.7万円
北陸・甲信越
5
97.5万円
中国
9
79.8万円
四国
6
242万円

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フィットハイブリッドとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  クラウンハイブリッド
159万円210万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1339~1496 排気量(cc) 3456
88~114 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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