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フィットハイブリッドとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 150万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
542 中古車掲載台数 345
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ガラスルーフ ナビ シートヒータ クルコン

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 期間 限定!日本製ドラレコプレゼ ント中!

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビBカメラSタイヤ付き ETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 社外ナビ クルコン シートカバー

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー クルーズコントロール 社外7型ナビ BT ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 車検7年10月・バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ・TV・USB・バックカメラ・ETC・HID

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン レベライザー4段階 電格ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ モデューロアルミ

    本体価格
    40.1万円

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    本体価格
    応談

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    996.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1170万円

関東
178
44.1万円
関西
61
48.5万円
東海
50
45.5万円
北海道
20
67.3万円
九州
87
54.6万円
東北
55
44.4万円
北陸・甲信越
43
51.2万円
中国
30
46.4万円
四国
18
78.8万円
地域別台数
関東
67
1082.6万円
関西
67
1108万円
東海
77
1070.3万円
北海道
27
1127.9万円
九州
49
1081.1万円
東北
15
1083.7万円
北陸・甲信越
16
1083.4万円
中国
19
1032.6万円
四国
8
1151万円

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フィットハイブリッドとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー300
159万円210万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1339~1496 排気量(cc) 3345~3444
88~114 最高出力(馬力) 309~415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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