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フィットハイブリッドとFXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   米国インフィニティ  FX
VS
8.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円259万円
FXの相場表を見る
493 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション /ワンオーナー/禁煙車/カロッツェリアナビ/

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 2年車検TVナビ電動格納ミラー DVDバックカ 2年車検TVナビ電動格納ミラー DVDバックカ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 地デジメモリーナビ 前後障害物センサー

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 2WD ETC エンジンスターター オーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検2年 ETC 自社 ローン 対応

    本体価格
    13万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 自社下取車

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 全塗装/ジャングルグリーン/ナビTV/ETC

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ・ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    189万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD DX ツーリングPKG 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    118.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/TV/ETC/本革/サンルーフ

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/Pバックドア/全周囲カメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    157万円

  • 米国インフィニティ FX 45 4WD 本革シート/V8エンジン/ナビ/バックカメラ

    本体価格
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  • 米国インフィニティ FX 35 茶革 サンルーフ 全周囲カメラ R7年8月

    本体価格
    135万円

  • 米国インフィニティ FX 50 4WD 新車並行/フルエアロ/ETC2.0/パドルシフト

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
    198万円

関東
164
42.5万円
関西
56
47.2万円
東海
40
50.1万円
北海道
20
62.5万円
九州
92
57.1万円
東北
45
42万円
北陸・甲信越
36
49.8万円
中国
27
42.9万円
四国
13
79.1万円
地域別台数
関東
16
157.3万円
関西
1
118.8万円
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
189.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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ホンダ  フィットハイブリッド   米国インフィニティ  FX
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) 3500~5000
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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