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フィットシャトルとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとRS3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  RS3セダン
VS
24万円83.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
48 中古車掲載台数 45
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ファインライン 

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD メモリーナビ・VSA・電格ミラー

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビBカメTVBluetoothETCハーフレザー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ スマートキー ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD /ワンオーナー/4WD/純正HDDナビ/ドラレコ/E

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 左右シートヒーターギャザーズナビ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ Rカメラ DVD CD CD録音

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    457万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド/RSデザイン/マトリL

    本体価格
    521万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD SR ブラックS デザインPレッド認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD レザーダイヤモンドステッチシート

    本体価格
    538万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ KW車高調 RSデザイン ブラックS

    本体価格
    499.8万円

  • アウディ RS3セダン 4WD 

    本体価格
    908万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD バング&オルフセン レッドキャリパー

    本体価格
    799万円

関東
17
50.5万円
関西
6
45.8万円
東海
3
49.3万円
北海道
4
65.7万円
九州
6
52.3万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
7
51.8万円
中国
1
83.9万円
四国
2
48.3万円
地域別台数
関東
21
696.1万円
関西
9
688.2万円
東海
5
709.3万円
北海道
1
908万円
九州
2
712万円
東北
3
762.3万円
北陸・甲信越
3
638.2万円
中国
1
919万円
四国
0
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RS3セダンの中古車を探す

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フィットシャトルとRS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  RS3セダン
161万円209.8万円 新車時価格 818万円849万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1496 排気量(cc) 2480
120 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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