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フィットシャトルとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとグランドハイエースの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   トヨタ  グランドハイエース
VS
15.8万円104.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 165円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
54 中古車掲載台数 50
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正CD ETC オートエアコン 運転席助手

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 純正8型ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    79.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 車検整備付 ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1年保証ナビRカメETC横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 純正ナビ ワンセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X HID・バックモニター付CDプレーヤー・ECON

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 全塗装 M/Tタイヤ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    168万円

関東
10
52.7万円
関西
6
55.5万円
東海
4
43万円
北海道
4
58.9万円
九州
7
45.5万円
東北
6
47.2万円
北陸・甲信越
11
56.3万円
中国
2
61.5万円
四国
4
53万円
地域別台数
関東
10
188.5万円
関西
7
79.8万円
東海
7
96.9万円
北海道
5
96.6万円
九州
7
194.7万円
東北
4
138.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
278.3万円
四国
5
150.5万円

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フィットシャトルとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   トヨタ  グランドハイエース
161万円209.8万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2982~3378
120 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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