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フィットシャトルとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトル   フォルクスワーゲン  イオス
VS
15.8万円104.7万円
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中古車相場 34.8万円159万円
イオスの相場表を見る
53 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 禁煙 ナビ TV Bカメラ HID ETC スマ-トキ-

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X /走65000/ドラレコ/半革/純ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X HID・バックモニター付CDプレーヤー・ECON

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 下廻防錆EスタCDオーディオETC

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD メモリーナビ・VSA・電格ミラー

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD コンフォートビューパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 禁煙 1オナ 黒半革 Bカメラ ETC

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ETC・ナビ・スマートキー

    本体価格
    33万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T BRIDEバケットシート K&W車高調/19AW 禁煙

    本体価格
    148万円

関東
15
50.1万円
関西
3
40.3万円
東海
5
42.8万円
北海道
5
58.5万円
九州
6
41.8万円
東北
4
42.3万円
北陸・甲信越
10
55.9万円
中国
2
61.5万円
四国
3
58.5万円
地域別台数
関東
10
99.3万円
関西
7
111.5万円
東海
2
113万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットシャトルとイオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   フォルクスワーゲン  イオス
161万円209.8万円 新車時価格 438万円576万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1496 排気量(cc) 1984~3188
120 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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