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フィットシャトルハイブリッドとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   シボレー  S-10ブレイザー
VS
19.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
338 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ ETC 横滑り防止装置 スマ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・ワンセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ/テレビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 関東仕入 クルコン シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ ETC スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセクTV車検2年会バツクカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 本革巻ステアリング

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    39.8万円

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  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
108
44.5万円
関西
58
41.3万円
東海
31
45.1万円
北海道
19
38万円
九州
45
45.3万円
東北
33
42.2万円
北陸・甲信越
24
44.8万円
中国
14
54.5万円
四国
6
41.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S-10ブレイザーの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   シボレー  S-10ブレイザー
181万円233万円 新車時価格 395万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1339 排気量(cc) 4295
88 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は338台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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