| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | マツダ MS-8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～130万円
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中古車相場 |
59万円～69.9万円
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| 332台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | マツダ MS-8 | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 205.4万円～314万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
| 1339 | 排気量(cc) | 1995～2496 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 160～200 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | 9.2～10km/L |
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フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ／BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。（1992.3） |
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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は332台、MS-8の中古車は2台掲載しています。
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