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フィットシャトルハイブリッドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとCLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
318 中古車掲載台数 279
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 禁煙 純正ナビ ETC リアカメラ クルコン

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ スマキー HID

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 雹害/禁煙/ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・ワンセグ・HDDナビ・CD・バックカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー オートAC バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 純正ナビTV バックカメラ DVD CD ETC

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

関東
125
43万円
関西
46
41.3万円
東海
20
48.7万円
北海道
15
38.9万円
九州
48
47万円
東北
26
43.9万円
北陸・甲信越
12
45.8万円
中国
13
57.9万円
四国
13
42.5万円
地域別台数
関東
125
413.3万円
関西
41
450.8万円
東海
54
370.3万円
北海道
7
359万円
九州
19
305.2万円
東北
7
405.1万円
北陸・甲信越
15
384万円
中国
7
380.9万円
四国
4
523.2万円

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フィットシャトルハイブリッドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
181万円233万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1339 排気量(cc) 1949~2996
88 最高出力(馬力) 194~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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